山东抗粘着磨损涂层

粘着磨损是两个相互接触的摩擦副表面发生相对运动时，由于粗糙峰微凸体顶部的局部接触，形成分子间的吸附力，在外加载荷的作用下，接触部位发生弹性变形、塑性变形直至产生焊着现象，在滑移运动剪切力的作用下，焊着点被撕裂，变成焊瘤，使表面产生划痕、擦伤、“犁皱”、沟槽等材料转移的摩擦磨损破坏现象。粘着磨损的前期,“磨合阶段”和“稳定磨损阶段”,属于正常的或纯的粘着磨损阶段；而在“剧烈磨损阶段”,由于焊着结瘤撕裂、脱落而成为磨粒,就变成了粘着磨损与磨粒磨损共同作用的综合性摩擦磨损。

粘着磨损是各种滑移机械运动部件破坏的主要破坏形式,特别是在润滑不好的边界润滑或无润滑的条件下更为严重。这类产品包括如啮合齿轮、机床主轴、凸轮与顶杆、曲轴、活塞与缸套、柱塞、阀门密封面、轧辊、热处理炉辊、传送辊、挤压金属模具、热作模具、拉丝塔轮、滑轮等。

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